PU Absorber Bump Absorber Shok Shok Stop Airson Volvo OE 357 412 303F

Feart

1. Fuasgail gu h-èifeachdach an duilgheadas a th’ ann an earrach absorber clisgeadh lag agus cuir air ais coileanadh clisgeadh absorber.

2. Dìon an t-siostam clisgeadh agus crochaidh agus seachain ola aoidionach bho ròn ola cridhe an t-sùladair clisgeadh.

3. Faodaidh toraidhean an deuchainn beatha an absorber clisgeadh a leudachadh barrachd air 2 uair.

4.Beatha seirbheis nas fhaide: polyurethane sàr-mhath, beatha caitheamh nas fhaide.

5. Taghadh stuth Seiko: stuth sàr-mhath, dìon-dust èifeachdach, dìon clisgeadh absorber.

6. Stàladh in-situ: na mion-chomharrachadh càr tùsail, cuir an àite an t-seann chòmhdach duslach gu dìreach, agus stàlaich e ann an aon cheum.

Mion-fhiosrachadh

Bha na h-innealan clisgeadh bufairean càr seo air an dèanamh le rubair urethane sàr-mhath a tha a’ nochdadh sùbailte, dìon-uisge, resistant sgrìobadh, deagh theas agus fuachd.Tha sùbailteachd mòr aige agus cha dèan e sgàineadh no crìonadh às deidh cleachdadh fad-ùine.

Tha toll bufair air a dhealbhadh gu sònraichte aig an rubair bufair a-staigh gus am feachd buaidh a sgaoileadh anns a h-uile taobh.Tha coileanadh an clisgeadh air a leasachadh gu follaiseach.Mar sin ag adhartachadh comhfhurtachd dràibhidh, èifeachdas breiceadh, a ’stiùireadh seasmhachd agus a’ lughdachadh crith is fuaim rè dràibheadh.

Sònrachadh