-
Bòtannan duslach stad cnap-starra airson Nissan Primera OE 3353 6767 334
Feart 1. Faodar meudan a ghnàthachadh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh, gearradh mionaideachd inneal, bidh fulangas 1-2 mm ann.2. Teicneòlas cinneasachaidh adhartach, gearradh grinn, inneach grinn, tiugh èideadh agus uachdar rèidh.3. Àrd elasticity agus super ductility, làidir teannachaidh aghaidh, àrd-chàileachd stuth, maireannach.4.No pàirtean sleamhnachaidh, furasta a chumail suas;5. Small càileachd, furasta a stàladh agus disassembly.6.Tha stiffness buaidh nas àirde na an stiffness statach agus ... -
Stad cnap foam airson inneal-glacaidh clisgeadh Strut cùil a’ freagairt air Almera Tino X- Trail OE 3353 3411 995
Feart (1) Faodar an cumadh a dhearbhadh gu saor, agus faodar smachd a chumail air cruas le bhith ag atharrachadh am pu, a choinnicheas ri riatanasan stiffness agus neart anns a h-uile taobh;(2) Tha an suathadh a-staigh mòr, agus tha a ’bhuaidh sùghaidh clisgeadh math, a tha cuideachail airson a dhol thairis air an raon ath-shuidheachadh agus lughdaich crathadh is fuaim àrd-tricead;(3) Tha am modulus elastagach mòran nas lugha na an fheadhainn de mheatailt, a dh'fhaodas deformation mòr elastagach a thoirt gu buil;(4) Gun phàirtean sleamhnachaidh, furasta a dhèanamh ... -
Bidh cnap sùghaidh clisgeadh cùil a’ stad bròg còmhdach duslach airson Nissan OE 3353 3411 995
Feart Tha cruas gu leòr anns a’ bhloc a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh polyurethane anns an t-slighe dhìreach gus dèanamh cinnteach à deformachadh beag fo luchdan mòra dìreach.Tha elasticity sònraichte aig a ’bhloc rubair anns an t-slighe chòmhnard, a dh’ fhaodas atharrachadh gu gluasad còmhnard an t-seam air adhbhrachadh leis an fheachd breiceadh, teòthachd, crìonadh cruadhtan, èaladh is luchd, agus bidh am bloc rubair cuideachd ag atharrachadh gu cuairteachadh na drochaid.1. Meudan faodar a ghnàthachadh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh, machin ... -
Còmhdach duslach còmhdach clisgeadh cùil Kit seirbheis stad cnap airson Nissan OE 3353 6767 335
Feart Nuair a bhios an carbad a’ draibheadh air rathad cnapach iom-fhillte, bidh na glacadairean clisgeadh agus na fuarain air an teannachadh gu deireadh, agus nuair a bhios an corp agus an siostam crochaidh a’ conaltradh ri stàilinn, bidh cnapan brùideil agus fuaimean neo-àbhaisteach ann, a nì toirt buaidh air comhfhurtachd dràibhidh is marcachd.Aig an àm seo, thèid cuideam a chuir air a ’bhloc bufair cuideachd mar thoradh air cuideam àrd, gus cuideachadh le bhith a’ gabhail a-steach clisgeadh agus an t-earrach gus pàirt sònraichte a ghabhail ann a bhith a ’lasachadh feartan.1.Leasaich an perf... -
Còmhdach duslach còmhdach clisgeadh cùil Kit seirbheis stad cnap airson Nissan OE 3130 6798 248
Feart (1) Càileachd beag, stàladh furasta agus disassembly.(2) Gun phàirtean sleamhnachaidh, furasta a chumail suas;(3) Tha am modulus elastagach mòran nas lugha na an fheadhainn de mheatailt, a dh'fhaodas deformation mòr elastagach a thoirt gu buil;(4) Faodar an cumadh a dhearbhadh gu saor, agus faodar smachd a chumail air cruas le bhith ag atharrachadh am pu, a choinnicheas ri riatanasan stiffness agus neart anns a h-uile taobh;(5) Tha an suathadh a-staigh mòr, agus tha a ’bhuaidh sùghaidh clisgeadh math, a tha cuideachail airson a dhol thairis air an ath ... -
Bidh Front Strut Shock Mount a’ toirt taic do dh’ innealan stad bump as ìsle airson Nissan OE 3352 1136 283
Feart air ùrachadh às ùr dust-dhìonach agus an-aghaidh aois, beatha fhada agus àrd teòthachd an aghaidh, air a dhèanamh de polyurethane, caitheamh-dhìonach, tensile, deòir-dhìonach, àrd-neart agus teannachaidh-dhìonach Frith-dhlùthadh àrd, an sùghaidh clisgeadh bufair as àirde agus buaidh an earraich, àrdachadh seasmhachd a’ charbaid gu lèir.(1) Faodar an cumadh a dhearbhadh gu saor, agus faodar smachd a chumail air cruas le bhith ag atharrachadh am pu, a choinnicheas ri riatanasan stiffness agus neart anns a h-uile taobh;(2) T... -
Bump absorber polyurethane jounce aonaichte bumper rubair clisgeadh absorber bufair airson Nissan OE 3353 1136 395
Feart Absorber Bump: 1. Fuasgladh gu h-èifeachdach air duilgheadas earrach absorber clisgeadh lag agus cuir air ais coileanadh clisgeadh absorber.2. Dìon an t-siostam clisgeadh agus crochaidh agus seachain ola aoidionach bho ròn ola cridhe an t-sùladair clisgeadh.3. Faodaidh toraidhean an deuchainn beatha an absorber clisgeadh a leudachadh barrachd air 2 uair.Brògan duslach: 1. Tha an seacaid duslach absorber clisgeadh gu sònraichte airson casg duslach.2. Bidh an seacaid duslach absorber clisgeadh cuideachd a’ dìon na h-ola lubaidh a-staigh bho bhith a’ sruthadh ou... -
Inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh Fiat Doblo Rubber Bump Stop Kit Stop Bump Foam OE 3133 1094 749
Feart 1) Dìon an siostam crochaidh.2) Dèan cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh agus àrdaich comhfhurtachd luchd-siubhail 3) Àrdaich am bodhaig timcheall air 1-3 cm gus seasmhachd a ’chàir àrdachadh nuair a thèid thu seachad air an rathad 4) Nuair a bheir an càr tionndadh geur aig astar àrd, faodaidh am bufair an t-earrach taise atharrachadh leis fhèin gus an càr a sheachnadh bho bhith a’ dol thairis air agus a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.5) Lùghdaich sgìths dràibhidh astar fada agus dèan draibheadh na thoileachas 6) Giorraich an astar breiceadh agus àrdaich sàbhailteachd.A’ cleachdadh am p ... -
Susbaint càr fèin-ghluasadach a’ còmhdach duslach bufair rubair (brògan) airson Fiat OE 3130 6798 248
Feart 1.Comprehensively piseach a thoirt air dràibheadh agus dràibheadh, ag àrdachadh dràibheadh comhfhurtachd, a 'gabhail tlachd dràibheadh toil;2.Tha e comasach crathadh bodhaig lag a choileanadh, fuaim an t-siostam crochaidh a ghabhail a-steach;3.Solve an duilgheadas earrach laigse, an corp a leasachadh 0.2-0.3 cm;4.Buffering cuibhrichte agus gabhail a-steach cuideam mionaid air adhbhrachadh le rathad garbh, seachain milleadh air siostaman sùghaidh clisgeadh. -
Càr PU Bumper Shock Absorber Dust Boots Kit Absorber Bump Airson Fiat OE 3130 6798 248
Feart (1) Faodar an cumadh a dhearbhadh gu saor, agus faodar smachd a chumail air cruas le bhith ag atharrachadh am pu, a choinnicheas ri riatanasan stiffness agus neart anns a h-uile taobh;(2) Tha an suathadh a-staigh mòr, agus tha a ’bhuaidh sùghaidh clisgeadh math, a tha cuideachail airson a dhol thairis air an raon ath-shuidheachadh agus lughdaich crathadh is fuaim àrd-tricead;(3) Tha am modulus elastagach mòran nas lugha na an fheadhainn de mheatailt, a dh'fhaodas deformation mòr elastagach a thoirt gu buil;(4) Gun phàirtean sleamhnachaidh, furasta a dhèanamh ... -
Absorber polyurethane cnap clisgeadh absorber rubair bufair cùil earrach airson Fiat OE 7L8 412 303
Feart (1) Leasaich seasmhachd dràibhidh gu farsaing, cuir ri comhfhurtachd dràibhidh, agus faigh tlachd bho bhith a’ draibheadh;(2) Faodaidh e crathadh na bodhaig a lughdachadh gu ìre chuingealaichte agus fuaim an t-siostam crochaidh a ghabhail a-steach;(3) Fuasgail duilgheadas earrach lag agus àrdaich a ’bhodhaig le 0.2-0.3 cm, ach chan urrainn dha an comas giùlain adhartachadh gu h-èifeachdach;(4) Buffering cuibhrichte agus a’ gabhail a-steach a ’chuideam sa bhad a dh’ adhbhraicheas an rathad garbh gus milleadh a sheachnadh air an t-siostam sùghaidh clisgeadh (Rabhadh: Seachad air ... -
Cuir stad air cnap rubair polyurethane absorber cnap clisgeadh cnap-starra jounce aonaichte airson Fiat OE 7L0 412 137
Feart (1) Faodar an cumadh a dhearbhadh gu saor, agus faodar smachd a chumail air cruas le bhith ag atharrachadh am pu, a choinnicheas ri riatanasan stiffness agus neart anns a h-uile taobh;(2) Tha am modulus elastagach mòran nas lugha na meatailt, a dh'fhaodas deformachadh mòr elastagach a thoirt gu buil;(3) Tha stiffness buaidh nas àirde na an stiffness statach agus stiffness fiùghantach, a tha buannachdail airson deformation buaidh.(4) Tha an suathadh a-staigh mòr, agus tha a ’bhuaidh sùghaidh clisgeadh math, a tha i ...
- Taic Post-d info@mikufoam.com
- Taic Call 0510-81602871