Carson a tha fuaim neo-àbhaisteach ann às deidh an inneal clisgeadh a chuir an àite?

Mar a tha fios againn uile, tha anabsorber clisgeadhair a chleachdadh sa mhòr-chuid gus an clisgeadh a chumail fodha nuair a thig an t-earrach air ais às deidh sùghadh clisgeadh agus a’ bhuaidh bho uachdar an rathaid.Nuair a thèid thu tro rathad neo-chòmhnard, ged as urrainn don fhuaran a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh crith an rathaid a shìoladh, bidh gluasad ath-chuairteach aig an fhuaran fhèin, agus bidh anabsorber clisgeadhair a chleachdadh gus an leum earraich seo a chumail fodha.Tha mòran de luchd-seilbh chàraichean air freagairt gum bi diofar ìrean de dh’ fhuaim neo-àbhaisteach ann fhathast às deidh dhaibh an absorber clisgeadh a chuir an àite?

1. Droch chleachdaidhean dràibhidh
Ann a bhith a’ draibheadh ​​gach latha, bu chòir dhut fàs nas slaodaiche nuair a thachras tu air cnapan-starra, feuch ri tuill mòra a sheachnadh, no tionndaidh gu sgiobalta ann an earrannan aig astar luath.Is e na droch chleachdaidhean dràibhidh sin cuideachd na h-adhbharan airson fuaim neo-àbhaisteach ola aoidionach an sùgh clisgeadh.

2. Dìth pàirtean absorber clisgeadh

Bidh a’ mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean a’ roghnachadh cridhe an t-sluic clisgeadh a chuir an àite gu dìreach nuair a thèid an inneal clisgeadh a chuir an àite.Gu dearbh, mar a bhios beatha seirbheis a’ charbaid a’ dol am meud, chaidh mòran de ghoireasan an absorber clisgeadh a mhilleadh no a dhol à bith, leithid am bloc bufair, nuair a bhios an teicneòlaiche a’ cuir às don ghlacadair clisgeadh, chaidh a lorg nach deach am bloc bufair a chuir a-steach!An cuimhnich mi gun deach am bloc bufair a chuir a-steach roimhe ~ Dè an adhbhar?Tha sin air sgàth gu bheil am bloc bufair air a dhèanamh de foam polyurethane, a bhios a’ sgàineadh agus a ’lobhadh tron ​​​​phròiseas buaidh leantainneach.Mar a bhios beatha seirbheis a ’chàir a’ dol am meud, nuair a thèid an sealbhadair an àite an absorber clisgeadh, tha am bloc bufair air a dhol sìos gu tur agus air a dhol à bith.

Luathaichidh dìth phàirtean milleadh iomlan an sùgh clisgeadh.Mar sin, nuair a thèid an absorber clisgeadh a chuir an àite, dèan cinnteach gun dèan thu sgrùdadh mionaideach air na pàirtean iomchaidh den absorber clisgeadh gus dèanamh cinnteach gum bi thu comhfhurtail.

3. Atharrachadh cus

Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean a’ leantainn smachd dràibhidh agus greim a’ charbaid, agus is toil leotha an carbad atharrachadh gu h-aotrom, gu sònraichte tha fèill mhòr air na toraidhean a tha a’ lughdachadh a’ chuirp, ach ma tha an carbad air atharrachadh gu mòr, tha lughdachadh a’ charbaid nas àirde na fulangas a’ charbaid. càr fhèin, agus tha an chassis ro ìosal, a luathaicheas an glacadh clisgeadh.Bidh caitheamh is deòir an inneil ag adhbhrachadh fuaim neo-àbhaisteach, oir tha Xiaoli a’ moladh nuair a bhios iad ag ùrachadh a’ charbaid, gum bi smachd air ìre ìsleachaidh a’ chuirp taobh a-staigh 30-40mm airson a’ bhuaidh as fheàrr;

Fuasgladh:

1. Cùm deagh chleachdaidhean dràibhidh, slaod sìos le cnapan luaths, seachain tuill mhòra, agus seachain oidhirpean àrd-astar;

2. Diùlt a bhith a 'maidseadh sean is ùr, cuir an àite gu dìreach an t-seanadh absorber clisgeadh, goireasan ùra, sàbhail ùine agus dragh;

3. Dèan sgrùdadh cunbhalach air càileachd an absorber clisgeadh.Tha Comann Einnseanairean Carbadan Ameireagaidh a’ moladh gum bu chòir an inneal clisgeadh a bhith air a sgrùdadh ann an ùine gach 2w cilemeatair den charbad, agus gum bu chòir an co-chruinneachadh absorber clisgeadh a chuir na àite gach 8w cilemeatair!