< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452; js=na" style="position: iomlan; clì:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Naidheachdan - Dè an gnìomh a tha aig a’ bhloc bufair air glacadh clisgeadh a’ chàir?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Dè an gnìomh a th’ aig a’ bhloc bufair air glacadair clisgeadh a’ chàir?

Tha gnìomh an absorber clisgeadh cho furasta a thuigsinn ris an ainm, is e sin, “shock absorbion”.San fharsaingeachd, airson càraichean ùra, tha àite aig a’ bhloc rubair a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh ann a bhith a’ dèanamh draibheadh ​​nas comhfhurtail;nuair a thèid an t-earrach a tha a 'gabhail a-steach clisgeadh a chleachdadh airson ùine mhòr, gu tric chan eil e mothachail air sgàth dìth elasticity, agus tha e furasta tubaistean adhbhrachadh.Faodaidh inneal clisgeadh àite iom-fhillteachd agus prìs daor atharrachadh an earraich clisgeadh.Tha buaidhean eadar-dhealaichte aig luchd-glacaidh clisgeadh de dhiofar structaran air na blocaichean bufair.

taobh a-staigh bufair 1

Ro-ràdh gnìomh

(1) Leasaich seasmhachd dràibhidh gu coileanta, àrdaich comhfhurtachd dràibhidh, agus faigh tlachd bho bhith a’ draibheadh;
(2) Faodaidh e crathadh na bodhaig a lughdachadh gu ìre chuingealaichte agus fuaim an t-siostam crochaidh a ghabhail a-steach;
(3) Fuasgail duilgheadas earrach lag agus àrdaich a ’bhodhaig le 0.2-0.3 cm, ach chan urrainn dha an comas giùlain adhartachadh gu h-èifeachdach;
(4) Buffering cuibhrichte agus a ’gabhail a-steach a’ chuideam sa bhad a dh ’adhbhraicheas an rathad garbh gus milleadh a sheachnadh air an t-siostam sùghaidh clisgeadh (Rabhadh: Le bhith nas àirde na a’ chrìoch nì sin cron air an t-siostam sùghaidh clisgeadh).

20110121143719892

Ceistean agus mì-thuigse

Ma tha an t-earrach lag mar-thà, bidh an corp a 'tuiteam gu math ìosal nuair a bhios e air a dhlùthadh, faodar an earrach a chuideachadh agus cuideam a lùghdachadh le bhith a' stàladh an rubair bufair, a dh'fhaodar a thuigsinn mar àrdachadh àirde a 'chuirp.Mar as trice 0.2-0.3 cm no barrachd, a rèir farsaingeachd an earraich, leac an earraich, msaa.
Ach, mas e earrach ùr a th’ ann, ann an suidheachaidhean àbhaisteach, chan eil e comasach no riatanach àirde a’ charbaid àrdachadh, mura h-eil meud an glaodh bufair a chaidh a chuir a-steach nas motha na farsaingeachd an earraich, agus earrann sònraichte den earrach air a phutadh suas gu làidir leis a’ ghleus bufair, rud a tha ceàrr..Mar sin, bi cinnteach gun tagh thu an seòrsa rubair bufair a tha a rèir farsaingeachd an earraich.

Lùghdaich Fuaim

An toiseach, feumaidh e a bhith soilleir nach e muffler a th ’anns an rubair bufair.Chan eil e coltach ris an “lùghdachadh fuaim 80%” agus “lùghdachadh fuaim 40%” air a bhrosnachadh le cuid de ghnìomhachasan.Tha e soilleir nach eil na h-aithrisean sin saidheansail agus neo-choileanta.Ach, feumar a bhith mothachail gu bheil rubair bufair a 'lùghdachadh fuaim gu ìre (a rèir an t-suidheachaidh).Mar eisimpleir, nuair a bhios cuid de charbadan air an luchdachadh le nithean troma no a’ siubhal air rathaidean garbh, bidh an siostam crochaidh agus an suidheachadh mun cuairt gu tric a’ toirt a-mach fuaimean brisidh is bualadh.Às deidh an glaodh bufair a chuir a-steach, thèid an duilgheadas seo fhuasgladh, agus tha cuid de na fuaimean mun cuairt air an gabhail a-steach gu ìre mhath.No airson a chuir nas sìmplidhe, leis gu bheil an rubair bufair a’ leasachadh seasmhachd agus comhfhurtachd fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, bidh cuid de na fuaimean co-cheangailte tùsail air an lughdachadh beagan gu nàdarra.

Leasaich an luchdachadh

Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, is e mì-thuigse mòr a tha seo.Mar as trice bidh an t-eòlas againn nuair a bhios an càr air a luchdachadh le bathar nas truime, gu bheil corp a ’chàir air a lughdachadh gu math ìosal (tha an t-earrach air a dhlùthadh), agus eadhon nuair a thèid sinn seachad air a’ chnap astair, feumaidh sinn a bhith faiceallach;nuair a thèid an glaodh bufair a chuir a-steach, tha an glaodh bufair as t-earrach.Tha am pàirt meadhanach a 'cluich pàirt taic agus faochadh.Nuair a bhios tu a ’luchdachadh an aon chuideam de bhathar, cha bhith corp a’ chàr air a bhrùthadh cho ìosal (tha am bloc rubair cruaidh air a bhacadh ann am meadhan an earraich shock absorber, agus tha farsaingeachd an earraich nas follaisiche).Ann am briathran eile, nuair a tha an rubair bufair Chan eil àrdachadh cuingealaichte ann an luchd-giùlain comas mus milleadh.
Ged nach eil am bloc bufair a tha a 'gabhail a-steach clisgeadh gu math follaiseach, ach bidh òr an-còmhnaidh a' deàrrsadh, agus tha a bhrìgh ann cuideachd ann an rudan beaga.Thoir geàrr-chunntas air na trì buannachdan a tha aig a ’bhloc rubair a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh: Comhfhurtachd: lughdaich gu mòr crathadh bodhaig a ’chàir agus leasaich comhfhurtachd dràibhidh.Tha fuaim rathaid agus fuaim crith air a lughdachadh gu mòr, agus tha an draibheadh ​​​​sàmhach agus comhfhurtail.Sàbhailteachd: àrdaich an chassis, lughdaich tuiteam corp a ’chàir, agus cuir casg air a’ chassis bho bhith a ’suathadh.A ’cuir casg air flick rola is earball oisean, agus a’ giorrachadh astar breiceadh.Eaconamaidh: Fuasgail gu h-èifeachdach duilgheadas fuarain lag is cruaidh, agus leasaich coileanadh clisgeadh a ’chàir thùsail.Dìon luchd-glacaidh clisgeadh, joints ball agus siostaman crochaidh, a’ sàbhaladh cosgaisean cumail suas.Leudaich beatha pad breic.


Ùine puist: Dàmhair-10-2022