< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452; js=na" style="position: iomlan; clì:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Naidheachdan - An diofar eadar suidheachan cunbhalach Agus suidheachan rèisidh
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

An diofar eadar suidheachan cunbhalach Agus suidheachan rèisidh

Mar as trice bidh daoine a tha dèidheil air càr a dhràibheadh ​​ag atharrachadh na suidheachain rèisidh aca, mas toil leotha a bhith a’ draibheadh ​​gu ionnsaigheach no a’ còrdadh riutha a bhith a’ draibheadh ​​chàraichean.Ag atharrachadh asuidheachan rèisidhtha e riatanach.

A’ chiad phuing.Tha e nas fheàrr a bhith air a phasgadh na suidheachan àbhaisteach.Bidh e a 'cumail corp an dràibhear bho bhith a' gluasad ann an oiseanan.

An dàrna puing.Tha e nas sàbhailte, oir tha an crios-suidheachain ann an cruth eadar-dhealaichte.Mar sin bheir an suidheachan rèisidh barrachd dìon dhut.

An treas puing.Tha suidheachain aotrom, rèisidh nas aotroime na an àbhaist.

dealbh 1MK-C21A

Ach, tha eas-bhuannachdan ann fhathast.Cofhurtachd asuidheachan rèisidhair a lughdachadh gu mòr, chan eil e cho comhfhurtail ri cathair àbhaisteach, suidhidh e nas cruaidhe agus tha e nas fhasa a bhith sgìth às deidh turas fada.Tha an cuisean nas taine agus bheir e faireachdainn rathaid gu ìre nas soilleire.Ach, tha am faireachdainn de chnapan air àrdachadh cuideachd.

Air sgàth na h-àrainneachd obrach sònraichte de sheataichean rèisidh, tha iad air leth a thaobh an dà chuid còmhdachadh, neart, cruas, cuideam, sàbhailteachd agus ergonomics.

Bidh a’ mhòr-chuid de bhrandagan prìomh-shruthach a’ cleachdadh stuthan a thig bho theicneòlas aerospace, leithid fiberglass àrd-neart no co-phàirtean fiber carbon ultra-aotrom, a tha, a bharrachd air a bhith a’ toirt seachad an taic as motha, cuideachd gu math aotrom a thaobh cuideam.

Tha ergonomics na phàirt chudromach de chathair rèis, a’ toirt seachad turas air leth a tha freagarrach don draibhear anns a h-uile suidheachadh dràibhidh agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil an suidheachadh ergonomic as fheàrr airson an draibhear.

Ach leis gu bheil prìs suidheachan rèis ro àrd airson cuid de dhaoine, no eadhon airson an neach cuibheasach, chan fhiach e tòrr airgid a chosg gus mac-samhail de sheataichean rèis a cheannach.Ach gu dearbh tha e nas sàbhailte agus nas misneachaile an fhìor artaigil a cheannach.

Tha suidheachain spòrs tùsail aig cuid de chàraichean coileanaidh a tha nas comhfhurtail agus a bheir seachad eòlas dràibhidh nas fheàrr na suidheachain rèis fìor.

 

An diofar eadar suidheachan àbhaisteach agus suidheachan rèisidh

  Mar as trice bidh daoine a tha dèidheil air càr a dhràibheadh ​​ag atharrachadh na suidheachain rèisidh aca, mas toil leotha a bhith a’ draibheadh ​​gu ionnsaigheach no a’ còrdadh riutha a bhith a’ draibheadh ​​chàraichean.Tha e riatanach suidheachan rèisidh atharrachadh.

  A’ chiad phuing.Tha e nas fheàrr a bhith air a phasgadh na suidheachan àbhaisteach.Bidh e a 'cumail corp an dràibhear bho bhith a' gluasad ann an oiseanan.

  An dàrna puing.Tha e nas sàbhailte, oir tha an crios-suidheachain ann an cruth eadar-dhealaichte.Mar sin bheir an suidheachan rèisidh barrachd dìon dhut.

  An treas puing.Tha suidheachain aotrom, rèisidh nas aotroime na an àbhaist.

  Ach, tha eas-bhuannachdan ann fhathast.Tha comhfhurtachd suidheachan rèisidh air a lughdachadh gu mòr, chan eil e cho comhfhurtail ri suidheachan àbhaisteach, suidhidh e nas cruaidhe agus tha e nas fhasa a bhith sgìth às deidh turas fada.Tha an cuisean nas taine agus bheir e faireachdainn rathaid gu ìre nas soilleire.Ach, tha am faireachdainn de chnapan air àrdachadh cuideachd.

  Air sgàth na h-àrainneachd obrach sònraichte de sheataichean rèisidh, tha iad air leth a thaobh an dà chuid còmhdachadh, neart, cruas, cuideam, sàbhailteachd agus ergonomics.

  Bidh a’ mhòr-chuid de bhrandagan prìomh-shruthach a’ cleachdadh stuthan a thig bho theicneòlas aerospace, leithid fiberglass àrd-neart no co-phàirtean fiber carbon ultra-aotrom, a tha, a bharrachd air a bhith a’ toirt seachad an taic as motha, cuideachd gu math aotrom a thaobh cuideam.

  Tha ergonomics na phàirt chudromach de chathair rèis, a’ toirt seachad turas air leth a tha freagarrach don draibhear anns a h-uile suidheachadh dràibhidh agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil an suidheachadh ergonomic as fheàrr airson an draibhear.

  Ach leis gu bheil prìs suidheachan rèis ro àrd airson cuid de dhaoine, no eadhon airson an neach cuibheasach, chan fhiach e tòrr airgid a chosg gus mac-samhail de sheataichean rèis a cheannach.Ach gu dearbh tha e nas sàbhailte agus nas misneachaile an fhìor artaigil a cheannach.

  Tha suidheachain spòrs tùsail aig cuid de chàraichean coileanaidh a tha nas comhfhurtail agus a bheir seachad eòlas dràibhidh nas fheàrr na suidheachain rèis fìor.

  Bidh suidheachain rèisidh nach gabh atharrachadh a’ tabhann ergonomics nas fheàrr na feadhainn a ghabhas atharrachadh, ach tha suidheachadh nan suidheachan nas cruaidhe agus faodaidh iad sgìths adhbhrachadh thar ùine mhòr.

 Bheir an suidheachan rèisidh cùil a ghabhas atharrachadh beagan comhfhurtachd dha carbadan a bhios mar as trice air an gluasad timcheall a’ bhaile agus a tha an-dràsta na phrìomh àite airson cur-seachad gleusaidh.

 


Ùine puist: Samhain-21-2022