Seataichean atharraichte carbad malairteach, carson a thaghas tu suidheachain itealain?

Anns an fhìor chiall, bu chòir do sheata itealain iomradh a thoirt air cathair le gàirdeanan neo-eisimeileach agus gnìomhan fois chas, agus faodar a thionndadh gu cathair suidhe aig àm sam bith.A-nis tha e nas cumanta an cathair itealain seo a chleachdadh airson atharrachadh air carbadan malairteach agus SUVn.An coimeas ri suidheachain àbhaisteach, tha gnìomhan nas beairtiche agus nas coileanta aige, agus tha coltas tòrr nas adhartaiche ann.

Seataichean itealainsa mhòr-chuid tha na feartan a leanas:

1. Tèarainteachd.

Tha sàbhailteachd na phrìomh amas ann am bathar itealain.Seataichean itealain, mar thoraidhean itealain eile, a bhith a’ coinneachadh ri inbhean càileachd co-fhreagarrach, a dhol seachad air deuchainnean riatanach agus teisteanasan iomchaidheachd adhair fhaighinn.

2. Seat stuth lasair retardancy riatanasan.

Is e cuiseanan suidheachain, còmhdach suidheachain, agus criosan-suidheachain a th’ ann sa mhòr-chuid.Chan urrainnear am frèam meatailt a losgadh.Tha aithisg losgadh aig a h-uile stuth air an t-suidheachan.A bharrachd air an sin, tha riatanasan deuchainn smoc is puinnseanta èigneachail aig gach cuid Airbus agus Boeingsuidheachan itealaincuiseanan.Is e 90s an ùine falmhachaidh èiginn fearainn airson itealain itealain catharra, agus mar sin tha e comasach faighinn a-mach dè cho àrd sa tha na riatanasan lasair-lasair.

3. Comhfhurtachd suidheachain.

Seataichean adhairair an cur a-steach sa mhòr-chuid sa chàr seo, agus tha an raon gnìomhachd againn cuideachd beag, agus cha bhith sinn a’ faireachdainn gu math sgìth ma shuidheas sinn ann an suidheachadh stèidhichte airson ùine mhòr san àite seo.A rèir prionnsapalan ergonomics, is e suidheachadh suidhe 135-ceum an suidheachadh suidhe as fheàrr airson mac an duine, a chumas cumadh an droma agus a lughdaicheas cuideam air an spine.

4. Strong comas-gnìomh.

Atharrachadh cùl-taic dealain, gluasad dealain air ais is air adhart, atharrachadh fois cas dealain.Tha cuairteachadh dealain (làimhe), cosgais USB, cosgais gun uèir, gnìomh cuimhne, teasachadh cuideachaidh, fionnarachadh, massage agus gnìomhan eile ann cuideachd.A h-uile càil!

5. Gnàthachadh stoidhle.

A-nis tha an teicneòlas ath-chuiridh a 'fàs barrachd is barrachd aibidh, agus tha stoidhlichean cinneasachaidh nan suidheachan a' fàs barrachd is barrachd eadar-dhealaichte, a bharrachd air roghainnean dath.Faodaidh tu cuideachd an suaicheantas as fheàrr leat a ghràbhaladh air an t-suidheachan.

Air sgàth na diofar stoidhlichean agus mhodailean desuidheachain itealain, tha mòran eadar-dhealachaidhean ann am meud.Faodaidh suidheachain itealain àbhaisteach coinneachadh ris a’ mhòr-chuid de MPVan, gu h-àraidh is dòcha gum bi duilgheadasan cinn aig modalan Senna agus SUV, agus mar sin feumaidh luchd-seilbh chàraichean a bhith faiceallach nuair a thaghas iad suidheachain.Gus am fear ceart a thaghadh.