Bloc bufair uchd-mhacachd Mercedes-Benz PU Bump Stop
Feart
Tha neart gu leòr aig a’ chnap absorber anns an t-slighe dhìreach gus dèanamh cinnteach à deformachadh beag fo luchdan mòra dìreach.Tha elasticity sònraichte aig a ’bhloc taise anns an t-slighe chòmhnard, a dh’ fhaodas atharrachadh gu gluasad còmhnard an t-seam air adhbhrachadh leis an fheachd breiceadh, teòthachd, crìonadh cruadhtan, èaladh is luchd, agus cuideachd atharrachadh gu cuairteachadh na drochaid.
1. Faodar tomhasan a ghnàthachadh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh, gearradh mionaideachd inneal, bidh fulangas 1-2 mm.
2. Teicneòlas cinneasachaidh adhartach, gearradh grinn, inneach grinn, tiugh èideadh agus uachdar rèidh.
3. Àrd elasticity agus super ductility, làidir teannachaidh aghaidh, àrd-chàileachd stuth, maireannach.
Mion-fhiosrachadh
Beatha seirbheis nas fhaide: polyurethane sàr-mhath, beatha caitheamh nas fhaide.
Taghadh stuth Seiko: stuth sàr-mhath, dìon-dust èifeachdach, dìon sùgh clisgeadh.
Stàladh in-situ: na mion-chomharrachadh càr tùsail, cuir an àite an t-seann chòmhdach duslach gu dìreach, agus stàlaich ann an aon cheum.
Sònrachadh
Àireamh toraidh | 900 085 |
Barantas | 2 bhliadhna |
Modail càr | Mercedes-Benz 190 W201 Mercedes-Benz Coupe C124 Mercedes-Benz E-Klasse W124 Mercedes-Benz E-Klasse Coupe C124 Mercedes-Benz E-Klasse T-Model S124 Saloon W124 |
Ainm toraidh | Absorber clisgeadh adhair |
Iarrtas | Pàirtean crochaidh fèin-ghluasadach |
Dreuchd | Siostam crochaidh |
Stuth | PU, PP |
Dath | Geal, Dubh |