Pasgan còmhdach duslach stad cnap-starra aghaidh airson Toyota OE 8RD 512 131

Feart

• Leasaich èifeachdas breiceadh.
• Lùghdaich fuaim is crith fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh
• Co-fhurtachd dràibhidh nas fheàrr agus stiùireadh nas seasmhaiche.
• Lùghdachadh absorber a’ pumpadh nuair a thèid thu thairis air cnapan rathaid.
• Dìon luchd-glacaidh clisgeadh agus siostaman crochaidh bho aodion ola.
• Meudan airson gach seòrsa càr, a’ toirt a-steach fuarain ìosal agus a ghabhas atharrachadh.
• Leasaich coileanadh an absorber clisgeadh agus fuasgladh gu h-èifeachdach air duilgheadas an earraich lag fo luchd trom.

Mion-fhiosrachadh

Tha cruas gu leòr aig a’ bhloc taise anns an t-slighe dhìreach gus dèanamh cinnteach à deformachadh beag fo luchdan mòra dìreach.Tha elasticity sònraichte aig a ’bhloc taise anns an t-slighe chòmhnard, a dh’ fhaodas atharrachadh gu gluasad còmhnard an t-seam air adhbhrachadh leis an fheachd breiceadh, teòthachd, crìonadh cruadhtan, èaladh is luchd, agus cuideachd atharrachadh gu cuairteachadh na drochaid.

1. Faodar tomhasan a ghnàthachadh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh, gearradh mionaideachd inneal, bidh fulangas 1-2 mm.

2. Teicneòlas cinneasachaidh adhartach, gearradh grinn, inneach grinn, tiugh èideadh agus uachdar rèidh.

3. Àrd elasticity agus super ductility, làidir teannachaidh aghaidh, àrd-chàileachd stuth, maireannach.

Sònrachadh