Seat càr gheat a ghabhas atharrachadh le dealan-dè clasaigeach fasan sia-shligheach suidheachan itealain càr

Feart

1. Is e sàbhailteachd, sàbhailteachd am prìomh bheachdachadh air suidheachain adhair, a dh’ fheumas coinneachadh ris na h-ìrean càileachd co-fhreagarrach, a dhol seachad air na deuchainnean riatanach agus teisteanasan iomchaidh fhaighinn, leithid teisteanas 3C.
2. Co-fhurtachd an t-suidheachain, air sgàth cho sònraichte ‘s a tha an àite a-staigh agus raon gnìomhachd cumhang an t-suidheachain adhair, feumar suidhe ann an suidheachadh stèidhichte airson ùine mhòr gun a bhith a’ faireachdainn sgìth.
3. A rèir prionnsapalan ergonomic, is e suidheachadh suidhe 135-ceum an suidheachadh suidhe as fheàrr airson daoine gus cumadh an spine aca a chumail suas agus cuideam cnàimh-droma a lughdachadh.
4. Faodaidh fois chasan suidhe, le bhith ag atharrachadh fad no ceàrn fois na cas gu dealanach, deagh cheangal a chumail ris na sliasaid agus taic a thoirt do bharrachd phàirtean de na casan gus coinneachadh ri riatanasan comhfhurtachd luchd-siubhail.
5. Bidh gàirdean meadhan aghaidh / cùil, draibheadh ​​​​fad-ùine a ’charbaid ag adhbhrachadh goirt agus sgìths anns na gàirdeanan mar thoradh air an èadhar, agus faodaidh pàirt math a bhith aig gàirdean an ionaid ann a bhith a’ toirt taic agus fois.Tha gàirdean an ionaid aghaidh air a chuir ann am meadhan nan suidheachan aghaidh, fhad ‘s a tha a’ mhòr-chuid de ghàirdeanan meadhan-cùil air am pasgadh agus air an cur ann am meadhan an cùl-taic.

Mion-fhiosrachadh

Tha taobh an t-suidheachain air a dhealbhadh le àite airson am fòn-làimhe a shuidheachadh, agus tha na feartan gnìomhachais nas follaisiche.Tha na diofar suidsichean smachd gnìomh air an dealbhadh air an taobh eireachdail agus fìnealta ann an obair-obrach, agus tha an suidheachadh dìreach goireasach don luchd-siubhail atharrachadh.Cùm do thursan gnìomhachais gun bhriseadh.

Sònrachadh