Siostam casg càr cnap-starra polyurethane fèin-ghluasadach airson BMW

Feart

Tha cruas gu leòr aig a’ bhloc taise anns an t-slighe dhìreach gus dèanamh cinnteach à deformachadh beag fo luchdan mòra dìreach.Tha elasticity sònraichte aig a ’bhloc taise anns an t-slighe chòmhnard, a dh’ fhaodas atharrachadh gu gluasad còmhnard an t-seam air adhbhrachadh leis an fheachd breiceadh, teòthachd, crìonadh cruadhtan, èaladh is luchd, agus cuideachd atharrachadh gu cuairteachadh na drochaid.
1. Faodar tomhasan a ghnàthachadh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh, gearradh mionaideachd inneal, bidh fulangas 1-2 mm.
2. Teicneòlas cinneasachaidh adhartach, gearradh grinn, inneach grinn, tiugh èideadh agus uachdar rèidh.
3. Àrd elasticity agus super ductility, làidir teannachaidh aghaidh, àrd-chàileachd stuth, maireannach.

Mion-fhiosrachadh

Brògan dust

1. Tha an seacaid duslach absorber clisgeadh gu sònraichte airson casg duslach.

2. Bidh an seacaid duslach absorber clisgeadh cuideachd a’ dìon na h-ola lubaidh a-staigh bho bhith a’ sruthadh a-mach agus a’ dìon an sùgh clisgeadh bho bhith air a chòmhdach le duslach

Bump Absorber

Beatha seirbheis 1.Longer: Polyurethane sàr-mhath, beatha caitheamh nas fhaide.

Stàladh 2.In-situ: na mion-chomharrachadh càr tùsail, cuir an àite an t-seann chòmhdach duslach gu dìreach, agus stàlaich e ann an aon cheum.

Sònrachadh